Reparamos peças usadas para as principais marcas:
AICHI – ATLET – BOSCH – CABLEFORM – CATERPILLAR – CESAB – CLARK – CROWN – CURTIS – DAEWOO – DANAHER-MOTION – ELEKTROSISTEM – FIAT – GENERAL ELECTRIC – GENIE – GROVE – HAULOTTE – HAWKER-OLDHAM – HITACHI – HYSTER – ICEM – ISKRA – JLG – JUNGHEINRICH – KOMATSU – LAFIS – LANSING – LINDE – MANITOU – MITSUBISHI – NICHIYU-NYK – NISSAN – PG DRIVES – PIMESPO – PRAMAC – ROCLA – SEVCON – STILL – TCM – TENNANT – TOYOTA – UPRIGHT – WAGNER – YALE – ZAPI – ZIVAN – …
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Todas as placas de circuito impresso são reparadas de forma profissional. A Microlab tem uma extensa gama de ferramentas para fazê-las, incluindo uma estação de trabalho, uma estação de solda de ar quente, uma estação de solda, forno de efusão, limpador ultra-sónico … Depois de serem reparadas, as placas de circuitos impressos são testados na máquina, utilizando um simulador ou um testador automatizado. Este testador verifica o funcionamento completa da placa e, em seguida, imprime um relatório de teste. Quando todos os testes estiverem finalizados, as placas de circuito impresso são cobertas com um revestimento isolante, para protegê-las contra a humidade e sujidade. |
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Os nossos controladores de potência também são submetidos a um teste de funcionalidade semelhante ao teste de nossas placas de circuito impresso. No entanto, caso ainda não estejam funcionando correctamente em plena carga, cada controlador de velocidade é submetido a um teste de desempenho. Se o controlador passar por ambos os testes, estaremos convencidos de que a peça está em perfeitas condições de uso. Para peças com erros intermitentes, podemos realizar testes de resistência durante vários dias. |
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Temos uma ampla gama de displays com indicadores de taxa de bateria. Se necessário, as caixas danificadas e as folhas dianteiras sempre são substituídas, para que a peça pareça tão boa quanto uma nova. Depois de serem reparados, as funcionalidades dos displays são testadas de acordo com nossos padrões mundiais. |
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Seja analógico, digital ou direccional, nós reparáramos todos os dispositivos de entrada e, em seguida, testamos todas as suas funcionalidades. Além disso, substituímos todas as peças que apresentam desgastes. |
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Todos os tipos de carregadores – incluindo os carregadores de alta frequência – são reparados e, em seguida, testados em um banco de teste especial de energia. Independentemente da tensão ou da corrente, o testador é capaz de simular qualquer tipo de bateria. O software desenvolvido internamente nos permite imprimir a curva de carga. |
